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導語:2019年船用油市場走勢相對平緩,供船價格整體在4200-4700元/噸之間波動,其中最低點出現在二季度,最高點收于9月份。
巴豆酸,石墨粉,二氧化氯消毒劑,食品級氫氧化鈣
2019年船用油市場運行進入瓶頸,整體表現為盤整行情。2019年我國內貿船用燃料油成交價格整體在4200-4700元/噸之間運行。相比2018年同期接連上行的行情,2019年上半年整體較為平緩,但均價仍較2018年同期有了較大的上漲。據卓創數據顯示,2019年內貿船用180CST供船均價為4433.02元/噸,同比下跌51.97元/噸或1.16%。同期,內貿船用0#供船均價為6428.92元/噸,同比下跌354.35元/噸或5.22%。
2019年船用油市場影響較為復雜,在國內經濟增長放緩、沿海航運需求回落、燃料油票據嚴查等大背景影響下,市場供需均呈現弱勢。2019年,船用油可以分為漲-跌-漲三個階段。
具體來看,1-2月份受原油上漲以及春節節后補貨行情支撐,船用油市場呈現緩慢抬升上漲的行情,其中市場最高點出現在2月底,船用180CST均價最高收于4667元/噸,同比上漲21.22%;而3-6月份船燃市場受消息面以及航運淡季等影響行情轉而步步下行,市場最低價格在6月中旬為4200元/噸,同比下跌3.04%。7-10月份船用油市場開始漫漫反彈之路,但受航運需求不濟拖累市場整體旺季不旺氣氛明顯。值得關注的是9月中旬沙特遇襲的突發事件以及國慶環保、限行等諸多因素影響,船用油均價一度上漲至4467元/噸的水平,但同比仍下跌20.46%。而后11-12月份,船用油行情整體表現為盤整走勢,市場整體購銷表現平淡。
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具體來看,1-2月份受原油上漲以及春節節后補貨行情支撐,船用油市場呈現緩慢抬升上漲的行情,其中市場最高點出現在2月底,船用180CST均價最高收于4667元/噸,同比上漲21.22%;而3-6月份船燃市場受消息面以及航運淡季等影響行情轉而步步下行,市場最低價格在6月中旬為4200元/噸,同比下跌3.04%。7-10月份船用油市場開始漫漫反彈之路,但受航運需求不濟拖累市場整體旺季不旺氣氛明顯。值得關注的是9月中旬沙特遇襲的突發事件以及國慶環保、限行等諸多因素影響,船用油均價一度上漲至4467元/噸的水平,但同比仍下跌20.46%。而后11-12月份,船用油行情整體表現為盤整走勢,市場整體購銷表現平淡。
卓創預計,展望2020年,油市行情不容樂觀。未來一年,油市將呈現先漲后跌的行情走勢,未來一年美原油主流波動區間在50-60美元/桶。消息面對于船用油帶來一定利空指引,加之國內經濟放緩已經成為新常態,下游建筑、基建等對于原料需求有限,沿海航運需求或延續低迷態勢。但2020年作為IMO低硫化實施的元年,部分低硫渣油將分流至保稅船用油調和方向,市場整體供應收窄價格利好價格或將反彈,調油成本上漲支撐,2020年內貿船用油價格多居于高位。綜合影響,預計2019年全國船用油均價在4500-4600元/噸。
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