近日，CECI(中國電煤采購價格指數)曹妃甸指數及CECI進口指數在中國電煤采購價格指數暨2019首屆曹妃甸能源論壇上首次發布。至此，CECI指數體系覆蓋了國際國內兩個市場、反映歷史價格和價格預期兩種價格、具有周指數和日指數兩種表現方式。

CECI曹妃甸指數定位為每日監測內貿煤價的指數，或為內貿現貨交易定價的重要參考；CECI進口指數每周發布一次，或將提升中國動力煤在國際市場的定價話語權。第一期CECI曹妃甸指數顯示，5500大卡價格為619元/噸、5000大卡價格為523元/噸；4500大卡為454元/噸；CECI進口指數顯示，報告期內到港的進口電煤到岸價樣本計算編制，規格品的本期價格為683元/噸。

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“指數的發布運用，有利于引導電煤通過市場機制合理定價，加強市場價格動態監測，對推動煤炭、電力兩個緊密相關的上下游產業的協調發展具有重要意義。”國家能源局信息中心主任何勇健表示。

唐山市委常委、曹妃甸區區委書記孫貴石指出：“曹妃甸作為我國北方重要的集疏大港，特別是2018年，河北省委、省政府作出進行秦皇島煤炭轉移的重大決策部署，曹妃甸作為主要目的港，2018年煤炭下水量達到1.45億噸，今年將達到2億噸，未來曹妃甸將是全國乃至世界最大的煤炭樞紐港。”

據悉，中國電煤采購價格指數是目前國內唯一的發電側電煤價格指數體系。2017年11月，中電聯正式發布首批指數——CECI沿海指數，被國家發改委納入2018、2019年度電煤中長協定價體系，廣東等地也將CECI沿海指數作為電力現貨市場機組發電成本的測算依據。

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今年4月9日，CECI第二批指數——CECI采購經理人指數正式對外發布，該指數以發電企業電煤采購經理人為調查對象，通過問卷調查與數理統計相結合的形式，統計分析國內沿海發電企業各級采購經理對市場的分析、判斷，反映市場需求和環境變化以及電煤市場的活躍程度。

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目前，我國年發電耗煤量約占我國煤炭年消費總量的一半,煤電發電量約占全國總發電量的65%，電煤成本約占煤電企業總成本的70%，電煤價格是影響發電企業經營效益的最關鍵因素。2016年下半年以來，國內電煤價格大幅震蕩，成本不斷推高，但電價無法向外疏導，據中電聯統計，2018年煤電企業虧損面仍在50%左右。

中電聯發布的第71期CECI沿海指數顯示，5500大卡所有樣本北方港平倉價加權編制的綜合價下降1元/噸，延續了去年四季度以來的下行趨勢。從上市火電企業2018年報及2019年一季報看，大型發電央企及主流地方電企盈利回暖跡象明顯。